学术分享会：可持续城市中交通可达性及其对主观幸福感影响的量化分析

摘要：
本研究探讨了交通可达性的决定因素及其在更广泛的城市生活质量背景下对主观幸福感的影响。以泰国曼谷为研究对象，研究关注持续存在的交通可达性不平等、出行效率低下以及安全隐患等问题，这些问题削弱了可持续的城市交通出行。研究构建了一个量化分析框架，用于测量可达性及其多维度影响，并采用
“邻近可达性指数（Accessibility by Proximity Index, API）”作为空间指标，将距离、出行时间和服务覆盖度整合在一起。通过基于问卷调查和空间数据集的统计分析，本研究量化了交通可达性与个体在满意度、舒适度及幸福感方面感知之间的相关关系。研究结果表明，可达性通过提升出行机会和降低出行负担，对城市生活质量产生直接和中介效应。本研究通过量化交通可达性、主观幸福感与可持续性结果之间的相互联系，为基于证据的规划提供了支持，并为促进包容性、有韧性、以人为本的城市交通系统提供了政策启示。